پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

استفاده از موقعیت ژئو پلتیکی کشور برای تقویت ترانزیت بین المللی، می‌تواند منشا درآمد‌های خوبی برای کشور باشد. بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی در صورت تکمیل کریدور‌های داخلی و پیوستن ایران به ابتکار کمربند و راه چین، ظرفیت ترانزیتی کشور سالیانه به ۸۰ میلیون تن می‌رسد که درآمدی بیش از ۸ میلیارد دلار به همراه دارد. اما این فرآیند هم اکنون با برخی از چالش‌ها مواجه گردیده که ضروری است سریعا بدان پرداخته شود.

پدرام سلطانی فعال اقتصادی و نایب رئیس پیشین اتاق بازرگانی ایران در یادداشتی همکاری‌های ایران و چین را مورد انتقاد قرار داد و چینی‌ها را به برخورد نادرست تجاری با ایران متهم ساخت. مشروح این یادداشت از نظرتان می‌گذرد.

مهم‌ترین اولویت کنونی چین در سیاست بین‌الملل را می‌توان پیشبرد مگاپروژه کمربند اقتصادی جاده ابریشم دانست. مگاپروژه‌ای که فهم و جایگاه آن در اقتصاد چین و دنیا از اهمیت بالایی برخوردار است. برخی از کارشناسان این پروژه را به‌عنوان یک برگ برنده چین در عصر ترامپ ارزیابی می‌کنند. بعد از فرمان ترامپ برای خروج از پیمان ترانس‌پاسیفیک، چین در تلاش است که سرعت بیشتری برای اجرای این پروژه داشته باشد؛ به‌نوعی چین قصد دارد به سمت کارگردانی صحنه اقتصادی جهان حرکت کند.